Поддръжка на люк на автомобил

Консервация едно
1. Можете да използвате по-фин талк, за да го почиствате често, което може да удължи живота на уплътнителния пръстен. Движещата се част на люка е изработена от-материали, които не изискват поддръжка. Механичната част трябва да се почиства редовно с двигателно масло или смазка. Препоръчително е да се почиства на всеки два месеца.
2. След като капандурата е била използвана дълго време, ще има много пясъчни отлагания в плъзгащите се релси и пролуките. Ако не се почиства редовно, ще износи компонентите на капандурата. Околностите на плъзгащите се релси трябва да се почистват често, за да се избегне отлагането на пясък и да се удължи експлоатационният живот на уплътнителния пръстен на люка. Обикновено, когато се използва от 2 до 3 месеца, почистете уплътнителната лента или плъзгащата се релса с марля, потопена във вода за почистване, и нанесете малко олио или масло, след като я избършете.
3. Преди да отворите люка, обърнете внимание дали има препятствия на покрива, които възпрепятстват работата на стъкления панел. Панелът на люка е проектиран с функции на топлоизолация и UV защита, моля, почистете го с мека кърпа и препарат, не го почиствайте с лепкав препарат.
4. Най-голямата грижа при използването на капандури е дъждът и изтичането на вода. Правилното използване и поддръжка на покривните прозорци може ефективно да избегне изтичането на вода. Преди да навлезете в дъждовния сезон, в допълнение към почистването на пясъка и праха в пролуките на плъзгащите се релси и уплътнителните ленти, трябва също така да напръскате малко защитно средство за пластмаса или талк върху уплътнителните ленти и други компоненти.
5. След сняг или измиване на колата през зимата стъклото на люка и рамката на уплътнителя може да са замръзнали. По това време, ако шибедахът се отвори насила, двигателят на шибидаха и гумената уплътнителна лента може да се повредят. Правилният начин е да отворите люка след сняг или след измиване на колата и да изсушите остатъчната влага по ръба.
6. Най-добре е да не отваряте напълно люка на покрива на изключително неравни пътища, в противен случай вибрацията между люка и плъзгащата се релса може да причини деформация на свързаните части или дори да повреди двигателя. Освен това е строго забранено отварянето на люка на покрива, когато вали или когато автомобилът се мие.

Консервация две
Шибедахът на колата прави колата по-красива, проверката за поддръжка също е много важна
Шибедахът за кола има не само много практична функция, но и прави колата по-красива. През предстоящото лято собствениците на автомобили трябва да обърнат внимание на проверката и поддръжката на люка на колата си, за да предотвратят силен дъжд отвън и слаб дъжд вътре в колата. Уплътнителните части са деформирани.
1. Обърнете внимание на водоустойчивостта на таванския прозорец. Уплътнението на люка е уплътнено с гумен уплътнителен пръстен. По време на употреба трябва да се обърне внимание на прахоустойчивия уплътнителен пръстен, особено през зимата или след дълго пътуване, той трябва често да се почиства с кърпа за прах. Освен това трябва да се отбележи, че люкът не може да се отвори насила, когато е замръзнал, което ще повреди двигателя на люка. В сезона със силен вятър и пясък е необходимо да почиствате уплътнителния пръстен с гъба на всеки два месеца.
2. За електрическия люк е най-добре да не отваряте напълно люка на неравен път, в противен случай вибрациите между люка и плъзгащата се релса ще причинят деформация на свързаните части и дори ще повредят двигателя.
3. По време на процеса на миене на автомобила избягвайте използването на воден пистолет под високо-налягане, за да насочите водния стълб директно към уплътнителния пръстен. Това не само лесно ще деформира уплътнителния пръстен под натиска на водния стълб под високо-налягане и ще доведе до навлизане на вода в колата, но и ще повреди уплътнителния пръстен до голяма степен.
4. Преди превозното средство да бъде паркирано за дълго време, релсата на люка трябва да се почисти старателно с талк на прах, за да се избегне химическата реакция на уплътнителния пръстен във въздуха за твърде дълго време и да причини стареене.

Консервация три
1. Обърнете повече внимание на състоянието на водещата релса на покрива
Шибедахът е много удобен за използване, при условие че механизмът на релсата на покрива е в „здраво състояние“ -, тоест няма чужди тела, няма деформации и има висока степен на смазване. Собствениците на автомобили обикновено трябва да развият навика да проверяват водещите релси на покрива. Ако изчакат да възникне необичайна ситуация, за да я поправят, ще бъде твърде късно.
Можем да смазваме със специфични лубриканти-за шибидах, но има евтина и лесна алтернатива под формата на промишлен вазелин, който може да се купи в магазин за химикали за дузина долара във вана.
2. Таванският прозорец не трябва да се използва твърде често
Въпреки че шибедахът също е част от прозореца на автомобила, неговата механична структура е различна от тази на вратата и прозореца на автомобила и е много по-деликатна, така че честотата му на използване не трябва да бъде твърде висока.
3. Не отваряйте люка веднага, когато колата е студена през зимата
Зимата на север е изключително студена. След като колата е паркирана за една нощ, ръбът на люка може да е замръзнал от роса и временно да не може да се отвори. По това време собственикът не трябва да отваря незабавно люка, тъй като снегът в жлеба на люка ще увеличи съпротивлението при отваряне на люка, а сляпото управление на люка ще доведе до изгаряне на двигателя на превключвателя на люка.
4. Опитайте се да не отваряте люка на покрива по неравни пътища
Ако автомобилът се движи по неравен път, най-добре е да не отваряте люка. Когато колата се движи по неравен път, не само хората в колата не могат да издържат, но и шибедахът е предразположен към проблеми.